Audi A4 B7 Bomba De Aceite Del Eje De Equilibrado Del Motor 2.0 FSI 06D103295P Oferta Flash

Audi A4 B7 Bomba De Aceite Del Eje De Equilibrado Del Motor 2.0 FSI 06D103295P Oferta Flash

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SKU: SK0201765 Categoría: Etiqueta:

Estado visual de la pieza

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Audi A4 B7 Bomba De Aceite Del Eje De Equilibrado Del Motor 2.0 FSI es un elemento del grupo de Bombas de aceite y piezas, diseñado para el sistema de lubricación de motores de gasolina. Esta solución permite restaurar la presión de aceite correcta, el funcionamiento estable de la unidad motriz y reducir el riesgo de daños costosos derivados de una lubricación insuficiente.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 06D103295P
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 06D103295P
  • Números sustituibles: 06D103295P, 06D 103 295 P, 06B103535G, 06B 103 535 G
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Bomba de aceite
  • Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función en el motor 2.0 FSI

El conjunto de bomba de aceite con eje de equilibrado presentado está dedicado al motor de gasolina tipo FSI, donde es responsable del bombeo continuo de aceite a la presión adecuada hacia los canales de lubricación. Una bomba correctamente seleccionada de este grupo garantiza:

  • lubricación estable de los cojinetes, el árbol de levas y los elementos de la distribución,
  • reducción de la fricción y de la temperatura de funcionamiento de la unidad motriz,
  • mayor durabilidad de los componentes que colaboran con el sistema de lubricación.

Gracias a su diseño adecuado, el sistema de lubricación mantiene la eficiencia requerida tanto durante una conducción tranquila como bajo carga dinámica del motor.

Construcción del conjunto de bomba de aceite y eje

La bomba de aceite integrada con el eje de equilibrado forma un conjunto mecánico coherente que transmite la tracción del motor a los elementos de bombeo de aceite. Esta solución permite un ajuste preciso a la geometría de fábrica de la unidad motriz Audi y limita el riesgo de desalineación durante el montaje.

El sistema ha sido diseñado para trabajar en un motor de gasolina, lo que significa una relación de transmisión, una curva de rendimiento y una compatibilidad con los parámetros de viscosidad del aceite previstos para esta unidad correctamente seleccionados. El uso de la construcción original de Audi favorece el mantenimiento de los parámetros de presión de fábrica en todo el rango de revoluciones.

Beneficios de utilizar un componente original Audi

La elección de un componente del grupo Audi permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de lubricación. Las ventajas clave incluyen:

  • ajuste preciso a la carcasa del motor y a los puntos de fijación existentes,
  • mantenimiento de la curva de presión de aceite prevista por el fabricante,
  • reducción del riesgo de fugas y caídas de rendimiento de la bomba,
  • diagnóstico más sencillo en el futuro gracias a la conformidad con la documentación de servicio de Audi.

El elemento de este grupo es especialmente recomendado durante las reparaciones de unidades FSI, cuando aparecen síntomas de caída de presión de aceite, se enciende el testigo de presión en el salpicadero o se escuchan ruidos preocupantes en la parte inferior del motor.

Estado, aplicación y aspectos de montaje

El componente ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original de Audi. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller, que incluye:

  • control de holguras y giro libre del eje,
  • verificación de la limpieza de los canales de aceite en el motor,
  • cambio de aceite y filtro de aceite al finalizar los trabajos.

Un conjunto de bomba de aceite con eje correctamente montado permite restaurar las condiciones de trabajo seguras de la unidad motriz y limitar el riesgo de gripado del motor durante un uso intensivo.

Bombas de aceite y piezas Audi – expansión del sistema de lubricación

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