BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI Transmisión Enfriador de Aceite Tubo de flujo es un elemento original del sistema de lubricación del grupo Radiadores de aceite y mangueras, diseñado para los modelos BMW serie M con carrocerías F80, F82 y F83 tras el lavado de cara LCI. Esta solución permite mantener una temperatura estable del aceite del motor, lo que favorece una conducción segura y dinámica, y reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7592723-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7592723
• Números sustituibles: 17227592723, 7592723, 17222284548, 2284548, 17222284549, 2284549
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de refrigeración de aceite

El tubo con termostato presentado trabaja en el circuito de aceite del motor, dirigiendo el medio hacia el radiador de aceite y de vuelta al motor. Es responsable de:

• el control del flujo de aceite en función de la temperatura de funcionamiento,
• la estabilización de las condiciones de trabajo de la unidad motriz bajo carga,
• el mantenimiento de la viscosidad adecuada del aceite en un amplio rango de temperaturas.

Gracias a la integración de la función del tubo y el termostato en un solo módulo, el sistema es más compacto y el mantenimiento se vuelve claro y predecible.

Compatibilidad con BMW F80 M3, F82 y F83 M4 LCI

El elemento ha sido diseñado específicamente para las versiones deportivas de los BMW M3 y M4 de la generación F tras la modernización LCI. Esto significa que se ajusta a las características de los motores M, sus altas cargas térmicas y la arquitectura específica del compartimento del motor.

La forma adecuada del tubo y del cuerpo del termostato integrado garantiza una correcta conducción del aceite y compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas.

Características del elemento usado

El componente ofrecido proviene del desguace y es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo las especificaciones originales del fabricante. La elección de esta solución es especialmente ventajosa en caso de:

• reparaciones tras accidentes en la parte delantera del vehículo,
• daños mecánicos en los tubos o en el cuerpo del termostato,
• necesidad de restaurar la configuración de fábrica del sistema de lubricación.

El uso de elementos originales usados permite mantener la coherencia estructural con los demás componentes de BMW y reducir los costes de servicio.

Ventajas de utilizar el tubo de radiador de aceite original

El uso del tubo original con termostato en el sistema de refrigeración de aceite en el BMW M3/M4 se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Temperatura de aceite estable – el funcionamiento correcto del termostato favorece la durabilidad del motor durante un uso intensivo.
• Ajuste de fábrica – la geometría y los puntos de conexión son conformes con la solución OEM, lo que facilita el montaje.
• Coherencia con los demás elementos del sistema – el tubo funciona en conjunto con el radiador de aceite de fábrica y el resto de la instalación.

Esta es una buena solución para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la de fábrica, sin experimentar con sustitutos de parámetros inciertos.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tubos de aceite, módulos de radiador de aceite o tramos adicionales de la instalación, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras BMW.

Para comprender mejor cómo las condiciones térmicas afectan el funcionamiento del sistema de refrigeración y por qué el estado de los radiadores y los elementos asociados es importante para la durabilidad del motor, vale la pena leer la guía "Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro". Allí encontrarás consejos prácticos sobre el uso y la selección de componentes de refrigeración usados.

Si te interesa reducir los tiempos de inactividad del coche en el taller y la rápida disponibilidad de elementos compatibles, también puede ser útil el artículo sobre el impacto de un amplio surtido de piezas usadas de un mismo almacén en el tiempo de reparación del vehículo, que muestra cómo la selección adecuada de subconjuntos acelera la realización de los servicios de mantenimiento.