Eje de transmisión delantero derecho BMW X5 E70 X6 E71 es un componente original del sistema de transmisión del grupo Componentes de montaje y soportes de transmisión, diseñado para su instalación en el lado delantero derecho. Esta solución es para usuarios que esperan un ajuste preciso, un funcionamiento estable de la transmisión y el mantenimiento de las características de conducción originales de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7553946
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7553946
• Números sustituibles: 31607622884, 7622884, 31607553946, 7553946, 31607629882, 7629882, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: Tren motor: herramientas y sujeciones

Uso y ubicación en el vehículo

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para funcionar en el lado delantero derecho de los vehículos BMW X5 E70 y BMW X6 E71. Su ubicación en el vehículo está claramente definida, lo que facilita la selección del componente correcto al dar servicio al sistema de transmisión y elimina el riesgo de instalar una pieza incorrecta.

El componente pertenece a la categoría Componentes de montaje y soportes de transmisión, lo que significa que es responsable de transferir el par motor de la transmisión a la rueda y de cooperar con la suspensión y el cubo, manteniendo la geometría correcta del tren de rodaje.

Características técnicas y ajuste

El eje de transmisión está diseñado para cumplir los requisitos específicos del eje delantero en los SUV BMW X5 E70 y X6 E71, incluidas las cargas resultantes del peso del vehículo y las características de la suspensión. El perfil del neumático utilizado en las especificaciones técnicas garantiza la compatibilidad con la configuración de ruedas de fábrica, lo que se traduce en una cooperación correcta del eje de transmisión con el cubo y el sistema de transmisión.

Gracias a su asignación a un lugar de montaje específico en el vehículo, la pieza coopera con los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita el servicio y reduce el tiempo necesario para su sustitución. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los talleres que buscan mantener los estándares del fabricante.

Estado del componente y aplicación práctica

El eje de transmisión ofrecido es un componente original de BMW usado, lo que permite combinar un coste razonable con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. Este tipo de componentes son frecuentemente elegidos para reparaciones de vehículos utilizados intensivamente, donde la conformidad con las soluciones del fabricante y el comportamiento predecible del sistema de transmisión son importantes.

Se recomienda la sustitución del eje de transmisión delantero derecho, entre otras cosas, cuando aparecen holguras, ruidos al girar, vibraciones al acelerar o daños en las juntas homocinéticas. El uso del componente correcto permite restaurar la estabilidad de la conducción, reducir las vibraciones y mejorar el confort de marcha.

Beneficios de usar un eje de transmisión original de BMW

• Ajuste de fábrica: pieza diseñada para la plataforma específica BMW X5 E70 / X6 E71, sin necesidad de modificaciones.
• Coherencia con el sistema de transmisión: mantenimiento de la geometría correcta y cooperación con la suspensión y el cubo de la rueda.
• Comportamiento predecible del vehículo: transferencia de par estable y mejora de la suavidad de funcionamiento de la transmisión.
• Opción de servicio razonable: un componente OEM usado es un compromiso entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones del fabricante.

Categorías relacionadas y conocimientos técnicos

Si también busca otros Componentes de montaje y soportes de transmisión BMW para su vehículo, consulte nuestra categoría dedicada: componentes de montaje y soportes de transmisión BMW. Esto le permitirá seleccionar fácilmente los elementos que cooperan con el sistema de transmisión en un solo lugar.

Al planificar reparaciones en BMW con motor diésel, vale la pena considerar las características de la unidad de potencia y su impacto en las cargas del sistema de transmisión. Puede ser útil un artículo que compare los diésel populares de esta marca: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking de diésel legendarios, que discute, entre otras cosas, la explotación y el coste de las piezas del mercado de segunda mano.

Si está considerando si es mejor optar por componentes nuevos o usados para ejes de transmisión y otros elementos del sistema de transmisión, consulte la guía: piezas de automóvil – ¿nuevas o usadas? Comparación de costes, calidad y durabilidad. Este es un apoyo práctico para tomar una decisión de servicio informada.