Directo De Fábrica BMW 6 E63 630i N52 Delantero Derecho Amortiguador Muelle Strut 6768924

Directo De Fábrica BMW 6 E63 630i N52 Delantero Derecho Amortiguador Muelle Strut 6768924

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SKU: SK0136617 Categoría: Etiqueta:

BMW 6 E63 630i N52 Delantero Derecho Amortiguador Muelle Strut es un elemento original de la suspensión del eje delantero, diseñado para su montaje en el lado derecho del modelo BMW Serie 6 E63 con motor N52. El amortiguador OEM usado garantiza el mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica de la suspensión, lo que se traduce en una conducción predecible y estabilidad del vehículo. Es una solución para los conductores que desean restaurar el correcto funcionamiento de la suspensión delantera sin renunciar a la conformidad con el diseño del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6768924
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6768924
  • Números sustituibles: 6768924, 31316768924
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Otros

Destino y función en el sistema de suspensión

El amortiguador presentado está dedicado a trabajar en el eje delantero en el lado derecho, lo cual es importante tanto para la geometría de la suspensión como para la distribución de cargas durante el frenado y al superar irregularidades. Este elemento es responsable de:

  • amortiguar las vibraciones transmitidas de la rueda a la carrocería,
  • mantener un contacto estable del neumático con la superficie,
  • limitar el balanceo de la carrocería durante las maniobras y cambios de carga,
  • cooperar con los demás componentes de la suspensión delantera.

Gracias al mantenimiento de la especificación de montaje de fábrica, el amortiguador funciona con los elementos de fijación y el muelle de serie, lo que facilita el servicio y reduce el riesgo de una selección incorrecta de piezas.

Beneficios del uso de un amortiguador original

El uso de un componente original BMW en lugar de un elemento desgastado permite mantener las propiedades de conducción de fábrica del vehículo. En la práctica, esto significa:

  • comportamiento coherente del coche en curvas y durante maniobras bruscas,
  • funcionamiento más predecible de los sistemas de seguridad (ABS, DSC),
  • cooperación adecuada con los demás elementos de la suspensión y la carrocería,
  • ausencia de necesidad de modificar fijaciones o intervenir en la estructura.

El elemento OEM usado es una solución rentable y, al mismo tiempo, técnicamente adaptada a la versión específica del BMW 6 E63 630i N52, lo cual es esencial en la suspensión ajustada con precisión de este modelo.

Selección y compatibilidad con el vehículo

Para seleccionar correctamente el amortiguador para un ejemplar específico, vale la pena verificar la conformidad con las marcas del fabricante y la configuración de la suspensión en el coche dado. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas. Gracias a esto, el mecánico o asesor técnico puede confirmar rápidamente la compatibilidad con la versión de equipamiento y el año específicos.

La información sobre la ubicación en el vehículo (delante, lado derecho) minimiza el riesgo de error al realizar el pedido, especialmente en situaciones en las que en la serie del modelo existen varias variantes de suspensión.

Estado del elemento y uso en el servicio

El amortiguador proviene del desguace y se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de suspensión manteniendo la construcción original. Este tipo de componente funcionará tanto en el reemplazo unitario de un elemento dañado como en la regeneración gradual de la suspensión delantera, cuando la prioridad es la conformidad con las soluciones de fábrica.

El reemplazo del amortiguador delantero derecho es especialmente importante en caso de síntomas como amortiguación desigual, ruidos en la zona de la rueda o una distancia de frenado prolongada en superficies irregulares. La selección del elemento correcto para el lado derecho permite restaurar el funcionamiento uniforme de ambos lados del eje delantero.

Ampliación del sistema de suspensión y conocimiento técnico

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de la suspensión delantera en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como brazos de control, bieletas estabilizadoras o muelles, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para una mejor comprensión de las diferencias en las características de funcionamiento de la suspensión y los sistemas de rodaje entre las versiones estándar y deportivas, vale la pena recurrir a materiales comparativos. Por ejemplo, el análisis de la construcción de las variantes más potentes de los modelos puede ayudar en la selección consciente de componentes y la configuración de la suspensión – encontrarás más sobre este tema en el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que trata, entre otros, sobre la influencia de los elementos del chasis en la conducción del coche.