Novedad Mercedes W204 R171 M272 Gasolina Carcasa Del Filtro De Aceite A2721800110
El precio original era: 37,95 €.18,98 €El precio actual es: 18,98 €.
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Mercedes W204 R171 M272 Gasolina Carcasa Del Filtro De Aceite es un componente original del sistema de lubricación y refrigeración de aceite, diseñado para motores de gasolina de la serie M272. Esta solución OEM garantiza unas condiciones de funcionamiento estables para la unidad motriz, manteniendo una temperatura de aceite segura y una filtración adecuada, lo que se traduce en una mayor durabilidad del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2721800510-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2721800510
- Números sustituibles: A2721800510, A 272 180 05 10, A2721800110, A 272 180 01 10
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes
Propósito y función en el sistema de lubricación
La carcasa del filtro de aceite integrada con el radiador en el motor de gasolina M272 es responsable de dirigir el aceite a través del cartucho del filtro y de realizar el intercambio de calor con el sistema de refrigeración. Gracias a esto, el aceite mantiene parámetros de viscosidad estables y el motor funciona en condiciones térmicas predecibles. En el caso de unidades de gasolina como la M272, un módulo de carcasa de filtro de aceite en buen estado es crucial para proteger los cojinetes, los árboles de levas y los componentes de la distribución por cadena.
Construcción del módulo y ventajas de utilizar piezas OEM
El elemento presentado pertenece al grupo de Radiadores de aceite y manguitos, combinando en una sola pieza los canales de aceite, el alojamiento del filtro y el intercambiador de calor. Esta construcción minimiza las pérdidas de presión, simplifica el guiado de los conductos y reduce el número de posibles puntos de fuga. El uso de una carcasa original dedicada a Mercedes permite mantener la geometría de flujo de aceite de fábrica y la compatibilidad con los sensores y conexiones previstos por el fabricante.
En la práctica, esto significa:
- un flujo correcto de aceite a través del cartucho del filtro,
- un intercambio de calor eficiente entre el aceite y el refrigerante,
- una presión estable en el sistema de lubricación bajo cargas típicas del motor,
- una mayor facilidad para diagnosticar posibles fugas gracias al mantenimiento del sistema de conexiones original.
Motores de gasolina M272 – requisitos de mantenimiento
Las unidades de gasolina M272 son sensibles a la calidad y temperatura del aceite, por lo que una carcasa de filtro con radiador en buen estado tiene un impacto significativo en su vida útil. Mantener la temperatura adecuada del aceite reduce el riesgo de desgaste prematuro de los componentes que trabajan bajo alta carga. Sustituir un módulo desgastado por un elemento OEM original usado es a menudo una forma económica de restaurar el funcionamiento correcto del sistema de lubricación sin necesidad de invertir en costosos recambios de parámetros inciertos.
Estado, ajuste y montaje
El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: inspección de las superficies de contacto, sustitución de las juntas y uso de un nuevo cartucho de filtro de aceite compatible con el motor correspondiente. Gracias a su origen de fábrica, la carcasa está diseñada estructuralmente para su montaje directo en unidades M272 de gasolina, sin necesidad de modificar el sistema de conductos o los soportes.
Por qué apostar por una carcasa de filtro de aceite con radiador usada
Elegir un módulo original usado del grupo de Radiadores de aceite y manguitos es un compromiso entre coste y calidad. Recibes una pieza diseñada específicamente para Mercedes, con la compatibilidad preservada con los accesorios del motor y los puntos de montaje de fábrica. Esta solución es especialmente ventajosa en reparaciones donde es clave restaurar los parámetros de serie del sistema de lubricación y refrigeración de aceite.
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como radiadores de aceite adicionales, manguitos de aceite o módulos de intercambiadores de calor, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y manguitos Mercedes.
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Si deseas planificar de forma más amplia el mantenimiento de tu coche utilizando piezas OEM usadas y optimizar los costes de reparación, también te será útil el artículo Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, donde se describe cómo elegir componentes del mercado de segunda mano de forma consciente.





