Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras nidemás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de+100 euros.

Puerta Trasera Izquierda Mercedes CLS C218 X218 Palladium Silver Metalizado – 792 es un componente de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puertas, diseñado para su instalación en la parte trasera izquierda del vehículo. Gracias a su pintura de fábrica en el tono Palladium Silver Metallic – 792, constituye una solución coherente para automóviles de este color, facilitando una reparación profesional post-accidente o la sustitución de un panel dañado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2187301105-PAL
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2187301105
• Números sustituibles: A2187301105, A 218 730 11 05
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Palladium Silver Metallic – 792
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Uso y compatibilidad

La puerta trasera izquierda presentada está dedicada a los modelos Mercedes CLS de las generaciones C218 y X218, lo que garantiza una geometría adecuada, los pliegues correctos y la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica. Su ubicación en la zona trasera del lado del conductor permite la sustitución directa del componente sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería.

Su origen original de la gama Mercedes favorece el mantenimiento de los espacios de fábrica entre los elementos de la carrocería, el correcto funcionamiento de la cerradura, las bisagras y las juntas, así como la correcta interacción con la instalación eléctrica del vehículo tras transferir el equipamiento de la puerta anterior.

Color y capa de pintura

La puerta está acabada en el color Palladium Silver Metallic – 792, característico de muchas configuraciones del Mercedes CLS. El recubrimiento metálico de la pintura permite limitar el alcance de los trabajos de pintura; en muchos casos, basta con ajustar el tono y un posible pulido, lo que reduce el tiempo de reparación y su coste.

La pintura de fábrica en este tono garantiza la coherencia visual con los demás paneles de la carrocería y, al mismo tiempo, facilita el trabajo de los pintores, quienes pueden basarse en el código de color conocido y la tecnología estándar de renovación de recubrimientos metálicos.

Características del artículo usado

La puerta proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que son piezas usadas que conservan su funcionalidad estructural y de montaje. Este tipo de elemento constituye una solución ventajosa para reparaciones en las que la combinación de calidad OEM con un presupuesto razonable es clave.

En el caso de las puertas de carrocería, es especialmente importante mantener la rigidez del panel, el perfil correcto de los bordes y la posibilidad de un ajuste adecuado en las bisagras; un elemento original usado suele cumplir mejor estos requisitos que los sustitutos de geometría universal.

Beneficios de usar puertas originales Mercedes

• Geometría de panel de fábrica adaptada a la línea de carrocería del CLS C218/X218.
• Preparación adecuada para el montaje de juntas, cerradura, bisagras y accesorios originales.
• Pintura metálica en código Palladium Silver que facilita la adaptación cromática.
• Posibilidad de limitar el alcance de los trabajos de chapa y pintura en comparación con la reparación de puertas muy dañadas.
• Solución rentable en comparación con la compra de un nuevo elemento de carrocería.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles de puerta, marcos o refuerzos, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puertas Mercedes.

Uso profesional y aspecto ecológico

El uso de puertas originales usadas es una solución frecuentemente elegida por talleres de chapa y pintura profesionales que desean mantener los parámetros de fábrica de la carrocería al tiempo que limitan los costes de reparación. Este tipo de elemento también se alinea bien con el enfoque de reutilización de piezas, lo que reduce la cantidad de residuos y la carga sobre el medio ambiente.

Si desea comprender mejor cómo el uso de piezas recicladas puede combinar la mejora del rendimiento con la reducción de la huella de carbono, le recomendamos leer el artículo Ecotuning en la práctica: cómo aumentar el rendimiento reduciendo la huella de carbono con piezas recicladas, que aborda un enfoque práctico para la explotación y modernización consciente del vehículo.