Los BMW de la serie G8X llevan instalado el cambio automático ZF 8HP. ¡Robusto y rápido!

Sin embargo, los aumentos de potencia pueden sobrecargar el sistema de refrigeración original, especialmente al conducir en circuito. El sobrecalentamiento de la transmisión provoca cambios de marcha más lentos e imprecisos.

Para superar este desafío, do88 ha desarrollado un enfriador de transmisión mejorado para mantener las temperaturas a un nivel constante y permitir que la transmisión funcione correctamente.

El enfriador de transmisión do88 Performance para M2, M3 y M4 mejora significativamente el rendimiento de la refrigeración. El diseño del enfriador ha sido revisado. Su volumen se ha incrementado en un 71 % y la superficie de refrigeración en un 50 %, manteniendo presiones de aceite similares a las de serie. Hemos actualizado los tubos con tubos armónicos con canales internos para garantizar una eficiencia de refrigeración óptima. Además, aumenta la capacidad de refrigeración del sistema con un incremento del volumen de aceite del 42 %. El enfriador do88 utiliza un diseño de doble paso, lo que significa que el líquido permanece más tiempo en el enfriador y, por lo tanto, se disipa más calor.