El Sensor ABS Rueda Trasera Izquierda Derecha Range Rover L405 es un componente original del sistema de frenos de la marca Land Rover, diseñado para medir con precisión la velocidad de rotación de las ruedas del eje trasero. Un sensor de velocidad ABS usado garantiza una cooperación estable con el sistema de control de tracción y el freno antibloqueo de fábrica, restaurando el correcto funcionamiento de la electrónica responsable de la seguridad de conducción.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CPLA-2C190-AB
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CPLA-2C190-AB
• Números sustituibles: CPLA-2C190-AB, CPLA2C190AB, LR033457
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: ABS: sensores de velocidad

Uso y función en el vehículo

El sensor presentado pertenece a la categoría de sensores de velocidad ABS y está dedicado a su montaje en el eje trasero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Es responsable de generar la señal de velocidad de rotación de la rueda, que luego es analizada por la unidad de control del sistema ABS y los sistemas de asistencia a la estabilidad del vehículo.

Un sensor ABS que funciona correctamente influye en:

• el funcionamiento eficaz del sistema antibloqueo durante el frenado brusco,
• el correcto funcionamiento de los sistemas de control de tracción y estabilización de la trayectoria,
• la correcta interpretación de la velocidad de la rueda por la electrónica del vehículo.

Compatibilidad e identificación por números

El elemento ha sido diseñado como una pieza original para vehículos de la marca Land Rover, lo que facilita su selección en función de la configuración específica del Range Rover L405. La identificación se realiza basándose en el número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles, lo que permite un ajuste preciso al modelo de coche concreto.

En caso de duda al seleccionar, vale la pena utilizar la identificación por número OEM o por números de referencia para evitar problemas de compatibilidad eléctrica y mecánica.

Aplicación de un sensor ABS usado

La elección de un sensor ABS usado es una solución utilizada a menudo en talleres profesionales, especialmente al reparar vehículos de varios años. Esto permite:

• mantener la coherencia con la instalación eléctrica de fábrica,
• reducir los costes de reparación manteniendo las especificaciones originales de la pieza,
• utilizar un componente con parámetros acordes a los requisitos del fabricante del vehículo.

Más información sobre la elección consciente de módulos y sensores usados, incluyendo la selección por números OEM y cuestiones de compatibilidad, se puede encontrar en la guía: por qué vale la pena considerar la electrónica y los sensores usados en coches modernos.

Beneficios de usar un sensor original en el Range Rover L405

El uso de un sensor de velocidad ABS original en el Range Rover L405 se traduce en una cooperación estable con el software de las unidades de control de fábrica y el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad. Su correcta ubicación en el vehículo (trasera, izquierda o derecha) garantiza la correcta conducción del cable y una fijación segura en el buje o la maza, lo que reduce el riesgo de daños mecánicos.

Para el usuario, esto significa:

• un comportamiento más predecible del vehículo durante el frenado,
• una reducción del riesgo de aparición de errores ABS/ESP en el salpicadero,
• el mantenimiento del nivel de seguridad activa de fábrica.

Resumen

El Sensor ABS Rueda Trasera Izquierda Derecha Range Rover L405 es una solución práctica para conductores y talleres que desean restaurar la plena funcionalidad del sistema ABS manteniendo las especificaciones originales de Land Rover. Un elemento usado de la categoría de sensores de velocidad de rueda permite una reparación técnicamente correcta, sin interferir en la estructura del sistema de frenos y la electrónica del vehículo.