Sensor de Presión de Neumáticos RDC 433MHZ para BMW E82 E88 E90 F10 F11 es un componente original del sistema de monitorización de presión, diseñado para modelos BMW seleccionados. Un sensor usado de la categoría sensores de presión de neumáticos permite una reparación económica y profesional del sistema RDC sin necesidad de recurrir a sustitutos costosos. Es una solución práctica para conductores que desean mantener la funcionalidad de fábrica del sistema de control de presión de neumáticos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6856227-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6856227
• Números sustituibles: 6856227, 36106856227, 6790054, 36106790054
• Categoría: Sensores de presión de neumáticos

Propósito y función del sensor RDC 433MHZ

El sensor RDC 433MHZ es responsable de la medición continua de la presión de los neumáticos y de la transmisión de datos a la unidad de control del vehículo, lo que permite mostrar mensajes de advertencia en el panel de instrumentos. Para los modelos BMW de las series E82, E88, E90, F10 y F11, el uso del sensor correcto es crucial para el correcto funcionamiento del sistema RDC.

El uso de una solución original de BMW en esta área garantiza:

• comunicación de radio estable con la unidad de control,
• interpretación correcta de las señales por el software de fábrica,
• mantenimiento de las funciones de seguridad relacionadas con la monitorización de la presión.

Beneficios del uso de un sensor original de BMW

La elección de un sensor de presión de neumáticos original de BMW garantiza, sobre todo, la compatibilidad con la plataforma electrónica específica del vehículo. El componente está diseñado para trabajar con la unidad de control RDC de fábrica, lo que minimiza el riesgo de errores de comunicación, problemas de inicialización o mensajes de avería del sistema que aparecen de forma aleatoria.

Las ventajas más importantes incluyen:

• Compatibilidad con la instalación de BMW – el sensor está diseñado para funcionar en los sistemas utilizados en las generaciones de carrocería mencionadas.
• Consistencia de los parámetros de radio – funcionamiento en la banda de 433 MHz según los requisitos del fabricante del vehículo.
• Posibilidad de readaptación en el vehículo tras el procedimiento de inicialización del sistema RDC.

Características del producto usado

El componente ofrecido proviene de un desmontaje y está clasificado como un sensor de presión de neumáticos usado de BMW. Este tipo de componentes son elegidos con frecuencia por los usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del vehículo. Un sensor usado permite restaurar el funcionamiento del sistema RDC en situaciones en las que el componente de fábrica ha sufrido daños mecánicos o ha dejado de comunicarse con el vehículo.

En la práctica, es una solución especialmente ventajosa al sustituir un solo sensor, cuando los demás componentes del sistema en el vehículo siguen funcionando correctamente.

Selección por número OEM y números de sustitución

La selección del sensor RDC adecuado para BMW debe basarse en el número OEM y los números de sustitución asociados. Esto permite verificar la compatibilidad del componente con la versión de equipamiento y el año de fabricación del coche. En caso de duda, vale la pena comparar las designaciones con los datos del catálogo del fabricante o utilizar la selección por VIN.

Encontrarás más consejos prácticos sobre la selección e instalación de módulos y sensores usados en la guía: electrónica de automóvil usada – por qué vale la pena apostar por sensores y módulos de segunda mano probados.

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