Supertech Válvulas INCONEL escape aptas para Hyundai i30N/Veloster Novedad

Supertech Válvulas INCONEL escape aptas para Hyundai i30N/Veloster Novedad

¡Oferta!

El precio original era: 319,95 €.El precio actual es: 127,98 €.

- +
  • Envío rápido gratuito en pedidos superiores a 89,00 €.
  • Devoluciones y reembolsos en 14 días de forma sencilla.
  • Pago seguro con métodos verificados y protección SSL.
  • Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal y más.
Métodos de pago aceptados
SKU: SK0006575 Categoría: Etiqueta:

Supertech Válvulas INCONEL escape de Supertech para todos los motores G4KF, como p. ej. en el Hyundai i30N y el Veloster.

Las válvulas estándar tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje. Las válvulas estándar son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con el vástago de la válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!

Las válvulas de Supertech ofrecen las siguientes ventajas:

  • Alta resistencia a la temperatura
  • Gran resistencia al desgarro
  • Material INCONEL

Mayores caudales:
Supertech Las válvulas se desarrollan especialmente para cada aplicación con el fin de conseguir el mejor resultado posible. Trabajamos constantemente para mejorar el diseño mediante el desarrollo, las pruebas y los ensayos continuos.

Durabilidad:
Con cada diseño de válvula, Supertech se esfuerza por maximizar la durabilidad y la resistencia a la tracción mediante una mayor resistencia a la fatiga. Cada válvula tiene una dureza superior a 52HRc.

Nitruro Negro:
Un tratamiento de dureza que no es tan conocido como el cromado, pero tiene ventajas significativas sobre él. La microdureza es superior a la del revestimiento básico, ya que la ductilidad se ve alterada por la capa nitrurada (microdureza 800Hv como mínimo). La superficie de la válvula es más lisa que la superficie cromada y, por tanto, hay menos fricción entre la válvula y la guía de la válvula. La capa nitrurada hace que la superficie del asiento de válvula sea más resistente a los combustibles sin plomo, el alcohol, la nitroglicerina u otras mezclas «explosivas».
Disponible para cualquier tipo de asiento de válvula (hierro dúctil, mezcla de polvo metálico, mezcla dura de aluminio y cobre o mezcla de berilio y cobre). El recubrimiento de nitruro reduce la pérdida de potencia a altas velocidades debido a la menor fricción en la guía de la válvula. A diferencia del recubrimiento de cromo, que sólo se aplica al vástago, el recubrimiento de nitruro negro se aplica a toda la válvula. Todas las válvulas están pulidas en vórtice y tienen la punta endurecida.

El kit contiene 8 válvulas sin cuñas de válvula.